Organizujemy eksportowy i importowy transport kontenerowy z Białorusi przez europejskie porty morskie. Jedna trasa może obejmować podstawienie kontenera, dowóz drogowy lub kolejowy, obsługę terminalową i fracht morski.
FCL jest właściwy dla pełnego kontenera, natomiast LCL umożliwia konsolidację mniejszych partii. Pomagamy wybrać kontener 20’, 40’ lub 40HQ, a dla ładunków niestandardowych analizujemy open-top, flat-rack albo breakbulk.
Plan uwzględnia cut-off, dni wolne, demurrage, dokumenty i rzeczywisty rozkład statków. Klient otrzymuje przejrzysty koszt door-to-door oraz jednego koordynatora operacyjnego.
Zakres koordynacji
- FCL i LCL przez porty europejskie
- Kontenery 20’, 40’ i 40HQ
- Dostawy door-to-port i door-to-door
- Dokumenty portowe i eksportowe
- Kontrola kosztów terminalowych